近年来，智能在线汽车成为汽车产业创新和发展的重要方向，在汽车向智能化和互联网化发展的过程中，汽车电子电气体系结构也在发生革命性的变化。对于消费者来说，需要卓越的智能驾驶、智能座舱体验、强大的传感器、芯片和先进的电子电气结构，电子电气体系结构决定了汽车智能化的上限。没有先进的电子电气结构，更多的功能无法支持车辆的持续更新和进化。福特新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构（“FNV架构”），不仅让电马成为福特第一款真正意义上的智能纯电动汽车，更赋能全新福特探索者、新一代蒙迪欧、福特EVOS等新车型，使其拥有媲美电动汽车的智能座舱和辅助驾驶功能，并具备整车OTA升级能力，为用户带来与时俱进的“智能汽车”体验。 　　从“诸侯割据”到FNV架构实现“大一统” 　　作为人类历史上最伟大的发明之一，汽车的出现使人们的旅行更加方便，技术的进步使汽车从传统的纯机械结构逐渐发展为电气化、大规模集成电路的发展和应用，使汽车电子控制技术不断发展，诞生了分散的电子电气结构。在此体系结构中，汽车子系统之间的每个控制器(ECU)通常仅控制单个功能单元，彼此独立。不同的系统控制器(ECU)通过CAN(控制器域网络)总线或LIN(本地互连网络)总线连接，并使用预定义的通信协议交换信息。这就像是“诸侯割据”的春秋战国。不同诸侯之间各自从政，没有统一的日程安排，相互信息传递也可以通过“烽火戏诸侯”实现。信息传输的效率很低，很难实现有效的合作。 　　福特FNV架构采用了高度集成式分布设计 　　随着汽车智能化、互联网化、车辆配备的传感器和控制器(ECU)大幅增加，对车辆各子系统之间的数据传输能力和控制器(ECU)的计算能力的需求越来越高。传统的分布式电子电气体系结构不能统一部署车辆的各个子系统功能，彼此合作，也很难提高信息传输的效率。福特FNV体系结构采用高度集成的分布式设计，用强大的域控制器取代分布式电子电气体系结构中的多个单功能控制器(ECU)，大大降低了车辆系统的复杂性，为整个车辆建立了“神经网络”和“决策中心”，并将“诸侯割据”改为“大一统”。例如，在传统的分布式电子电气体系结构中，车辆的语音控制很难控制空调、天窗、座椅加热、座椅通风等多种功能。但是，在福特FNV架构强大的域控制器的支持下，福特SYNC+2.0智能移动互联系统可以通过座椅下方的传感器判断乘客座椅上是否有人，并在27日自动选择。英寸中控台横屏。进入全屏或分屏模式。借助虚拟语音助手“福特蓝盆友”，无论是想导航，还是想播放一些音乐，还是调整车内各种功能如车窗、空调、后备箱，甚至是购买电影票或预订机票，你只能在需要动嘴的情况下，让“蓝锅友”帮你实现，让车辆真正实现“听得懂，做得到”。 　　另一方面，在信息传递效率方面，福特FNV体系结构具有100千兆位以太网带宽，可扩展到千兆位或2.5Gbps，能够满足智能汽车所需的海量数据吞吐量。增强型智能中央网关ECG使用NXP S32G2芯片，支持用于ASIL D功能安全性的片上硬件模块和软件库，具有大容量存储空间和高效的数据处理能力，最多可支持15个以太网通信接口，可扩展性非常高，能够确保海量运行数据的计算、分析和执行。基于福特FNV体系结构强大的信息传输效率，Co-Pilot 360智能驾驶辅助系统的众多车型，包括福特EVOS、新一代MonDIO、福特电动马、新福特探险者等，有效融合了前置高清摄像头、前置77Ghz毫米波雷达等传感信息，在城市中实现了低速度(小于30公里/小时) 　　整车OTA升级让车辆常开常新 　　在福特FNV体系结构中，福特EVOS、新一代蒙迪欧、福特电动马、新福特探险者等众多车型不仅具备娱乐系统软件OTA空中升级功能，还提供战车智能控制器固件升级FOTA升级。其中，大多数车型都有95%的控制器支持空中升级。这不仅意味着这些车型上搭载的SYNC 2.0智能互联系统可以通过OTA升级获得更丰富的功能，还可以通过OTA(如福特BlueCruise蓝智驾主动驾驶辅助系统和动力相关模块)进行功能升级和经验升级，而且还可以频繁更新车辆。 　　FNV智能互联全网架构了实现整车OTA升级 　　例如，在最新版本的OTA升级中，搭载BlueCruise蓝智驾主动驾驶辅助系统的福特EVOS和新一代蒙迪欧、福特电动车可以通过OTA升级地图包和高级辅助驾驶域控制器，不仅覆盖更多路段，还可以为消费者推送辅助变道、车道内智能避让等更新功能，让出行更轻松便捷。同时，SYNC+2.0智能移动互联系统在OTA升级中也改进了诸多功能，能够更快速地响应车主的需求。 　　另外，福特FNV体系结构强大的系统控制功能，使福特EVOS、新一代蒙迪欧、福特电马、新福特探险者等众多车型可以进行无感升级，在车辆升级期间，车内没有黑屏，使用中的车辆功能也无需暂停。即使开车，也不必担心车辆升级需要停车。此外，如果网络信号不好导致OTA升级意外中断，用户也不必担心。断点刷新功能和A/B备份设计也可以自动回滚到以前的版本，而不会影响系统。在升级过程中，系统提供双重加密保护，以确保数据安全。 　　在汽车不断向电气化、智能化前进的今天，智能驾驶舱、智能驾驶、车辆OTA已经是“智能车”的标准。福特FNV架构充分展现了福特的品牌精神核心，这是100年汽车品牌的先锋创新，福特成为电动化、智能化、消费者体验升级全球进化的核心，为更多用户带来了更愉快、更人性化、更顺畅的互联旅行体验，让更多人向着美好自由追逐梦想。